logo-white

Air Leap og Widerøe vant anbudskampen om de regionale flyrutene i Sør-Norge

Samferdselsdepartementet har besluttet å tildele kontrakter til selskapene Air Leap for ruten Røros-Oslo og Widerøe for flyrutene fra Vestlandet mot Oslo og Bergen for perioden 1. april 2020 — 31. mars 2024.

Sogndal lufthavn, Haukåsen (Foto: Even Stangebye/Avinor)

– Store avstander og utfordrende topografi gjør at Norge er spesielt avhengig av luftfart, og det regionale flyrutenettet er å anse som et kollektivtilbud i distriktene. Gjennom tildeling av nye kontrakter på de regionale flyrutene i Sør-Norge, viderefører vi et godt og markedstilpasset tilbud også i de neste fire årene, sier samferdselsminister Jon Georg Dale.

Samferdselsminister Jon Georg Dale. (Foto: Torbjørn Tandberg)

Fordelingen av kontrakter på de utlyste rutene blir fra 1. april 2020 som følger:

RUTENUMMERRUTEOPERATØR  FRA 1. APRIL 2020
1Røros—OsloAir Leap
2Førde—OsloWiderøe
3Sogndal—OsloWiderøe
4Sandane—OsloWiderøe
5Ørsta-Volda—BergenWiderøe
6Sogndal—BergenWiderøe
7Sandane—BergenWiderøe

Tre flyselskap var med i konkurransen

Kontraktene tildeles etter konkurranse på drift regionale ruteflyginger i Sør-Norge, utlyst 7. februar 2019. Flyselskap i alle EØS-land ble invitert til å levere tilbud på drift av de til sammen syv rutene.

Les også: Utlysing av konkurranse om drift av regionale flyruter i Sør-Noreg (februar 2019)

Tre flyselskaper leverte tilbud innen fristen 8. april 2019. De tre selskapene er:

  • Air Large European Aviation Project AB (Air Leap)
  • UAB DOT LT (DOT)
  • Widerøe’s Flyveselskap AS (Widerøe)

Air Leap la inn tilbud på ruten Røros—Oslo (1), DOT på rutene Røros—Oslo og Førde—Oslo (1-2) og Widerøe på alle de utlyste rutene (1-7).

Samferdselsdepartementet har vurdert de innkomne tilbudene. I tillegg har tilbudene blitt forelagt Luftfartstilsynet for vurdering av tilbydernes økonomi og teknisk/operative forhold.

Avinor har også fått anledning til å uttale som problemstillinger knyttet til lufthavnsiden.

I henhold til konkurransegrunnlaget skal kontrakten som hovedregel tildeles det tilbudet som har det laveste kompensasjonskravet for hele kontraktsperioden fra 1. april 2020 — 31. mars 2024.

Air Leap har lagt inn tilbudet med det laveste kravet til kompensasjon på ruten  Røros—Oslo, mens tilbudet fra Widerøe har det laveste kravet til kompensasjon på ruten Førde—Oslo i kombinasjon med de øvrige rutene på Vestlandet der selskapet er eneste tilbyder.

Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

(kilde: travelmarket.dk)

Dansk Flyprisindex – Uge 16 2024

(fotokilde: goturkiye.com)

Utenfor allfarvei i Tyrkia: Dra på roadtrip langs Antalyakysten

(Foto: ©otoerres)

Reiselivsmagasinet på RadioRiksOslo skjærtorsdag 28. mars 2024

(Foto: William Bout på Unsplash )

Hvordan planlegge ferien med barn med bil? Hva du bør vurdere når du planlegger ruten. Fritid for barn i bilen

(Bildekilde: Amadeus)

Bærekraftig drivstoff – hvilken rolle spiller det for avkarboniseringen av luftfarten?