logo-white

Amerikaterminalen – nytt läge för kryssningsfartyg

För över hundra år sedan avseglade Amerikaliniens första fartyg från Göteborg. Nu återuppstår den anrika Stigbergskajen som kryssningsterminal – nya Amerikaterminalen. – Det här blir ett rejält uppsving för Göteborg som sjöfartsstad, säger Jill Söderwall, kryssningsansvarig på Göteborgs Hamn AB.

För över hundra år sedan avseglade Amerikaliniens första fartyg från Göteborg. Nu återuppstår den anrika Stigbergskajen som kryssningsterminal – nya Amerikaterminalen. (bildkälla: Göteborgs Hamn AB)

2017 är den sista säsongen kryssningsfartyg kan lägga till i Frihamnen. Därefter ska området bebyggas med bostäder och kontor och nuvarande kryssningsterminal får maka på sig.

Det nya centrala kryssningsläget blir istället vid Stigbergskajen i Masthugget. Här iordningställs nu kajen och en del av Amerikaskjulet för att kunna ta emot fartyg med start våren 2018. Och det nygamla namnet på terminalen blir Amerikaterminalen.

Jill Söderwall, kryssningsansvarig på Göteborgs Hamn AB (Bildkälla: Göteborgs Hamn AB)

– Läget är perfekt med gångavstånd till mysiga stadsdelar som Majorna, Linné och Haga, eller en kort resa med kollektivtrafik eller utflyktsbussar till centrum. Dessutom kommer mottagandet av turisterna bli genuint och av mycket hög kvalitet då vackra och anrika Amerikaskjulet återuppstår som passagerarterminal, säger Jill Söderwall.

Läs också: Fakta Amerikaskjulet och Svenska Amerikalinien

Amerikaskjulet byggdes 1912 och fungerade som passagerarterminal fram till 1975. Därefter har byggnaden mest använts som kontor – idag bland annat av Göteborgs Hamn AB. Stigbergskajen gästas då och då av till exempel örlogsfartyg och skolskepp. En del av Amerikaskjulet kommer nu att göras om till mottagningshall med turistinformation, souvenirbutik och andra faciliteter.

Längre fartyg än i Frihamnen

Den maximala längden på anlöpande fartyg vid Amerikaterminalen blir 225 meter, 25 meter längre än dagens maxlängd i Frihamnen.

– Vi tror att Amerikaterminalen kommer att bidra till fler kryssningsanlöp till Göteborg. Ett bra välkomnande är mycket viktigt i den stenhårda konkurrensen om anlöpen, säger Jill Söderwall.

Cirka hälften av anlöpen varje år kommer under Älvsborgsbron och kan lägga till centralt. De största fartygen får, liksom tidigare, lägga till vid terminalen i Arendal.

Text fortsätter under video 

Kajrenovering

Innan premiärsäsongen 2018 ska hela utsidan av Stigbergskajen renoveras. 10 meter kaj ska till och med rivas och byggas upp helt på nytt. Dessutom ska pållare förstärkas, ramper byggas och bussuppställningsplatser göras i ordning.

– Det är en gammal kaj, Göteborgs första kaj för oceantrafik, och underhållsbehovet är stort. Nu håller vi ett högt tempo för att få klart allt till de första anlöpen 2018, säger Jill Söderwall.

Redan nu är 17 fartyg inbokade till nya Amerikaterminalen.

Läs också: Fakta utveckling kryssningsfartyg i Göteborg

Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

(foto: ©otoerres)

Reiselivsmagasinet på RadioRiksOslo torsdag 25. april 2024

(Foto: Ivan Sardi)

Økende interesse for sykkellandet Kroatia

Sykehusskip: Håndterapeut Yieddy Ferreira jobber med mobilitet sammen med en pasient (Foto: Tirsa Tapia Zamora)

Nytt sykehusskip for gratis kirurgi og opplæring i Afrika sør for Sahara

Fra mellomoppgjøret i 2023 (Foto: HK/LO)

Fare for streik i norske taxfree-butikker

Illustrasjonsbilde: Avinors elfly over Trondheim lufthavn, Værnes (Foto: Øystein Løwer / Avinor)

Norge skal etableres som internasjonal testarena for null- og lavutslippsluftfart