logo-white

Orealistiska bostadsplaner på Bromma

Den politiska majoriteten i Stockholm vill stänga Bromma flygplats senast 2022. Miljöpartiet hävdar att man kan bygga 50 000 bostäder på marken på 15 år. Men bostadsplanerna för Bromma håller inte. Det går helt enkelt inte att bygga så många bostäder på så liten yta på så kort tid. Det visar Stockholms Handelskammares granskning av visionen Bromma Parkstad.

AAvgångshallen på Bromma Flygplats (©otoerres)
AAvgångshallen på Bromma Flygplats (©otoerres)

— I debatten om Bromma flygplats framtid ställs flygplatsverksamheten hela tiden mot 50 000 nya bostäder. Men ingen har granskat om den siffran håller — förrän nu. Vår rapport visar att bostadsplanerna på Bromma är djupt orealistiska.

Det säger Maria Rankka, vd Stockholms Handelskammare.

Maria Ranka (Foto: Orlando G. Boström)
Maria Ranka (Foto: Orlando G. Boström)

— Även om man dubblar dagens högsta byggtakt kommer det att ta minst 40 år att bygga så många bostäder på ett och samma område. Det råder ingen tvekan om att Stockholm behöver många fler nya bostäder — men att lägga ner Bromma är inte rätt lösning. Det visar den här granskningen med brutal tydlighet, avslutar Maria Rankka.

Handelskammaren har granskat Miljöpartiets förslag om en ny stadsdel, Bromma parkstad, med 50 000 bostäder och 30 000 arbetsplatser. Enligt planen ska hela området, inklusive en ny tunnelbanelinje, vara helt färdigbyggt 15 år efter att flygplatsavtalet sagts upp.

Några jämförelser ur rapporten:

Området är ungefär lika stort som Hammarby sjöstad, men ska rymma mer än fyra gånger så många bostäder —och byggas på halva tiden.

Den nya stadsdelen ska rymma lika många invånare som bor i Sundsvalls och Luleås tätorter tillsammans.
För att tidsplanen ska hålla måste man bygga mellan 4000 och 5000 bostäder per år på området. I Norra Djurgårdsstaden, som är Stockholms snabbaste byggprojekt, klarar man idag maximalt 600 bostäder per år.

Bygget förutsätter att man säljer 2000 bostadsrätter per år på området. I andra stadsutvecklingsprojekt i Stockholm klarar man att sälja max 600 per år.

Stadsdelen kommer att ge upphov till 160 000 fordonsrörelser per dygn i Bromma. Det motsvarar trafiken ett normaldygn på Essingeleden.

Bromma Flygplats (©otoerres)
Bromma Flygplats (©otoerres)
Facebook
Twitter
LinkedIn

Kategorier

Stikkord

Relaterte Innlegg

Kommentarer

Ent innlegg

Padling er populært, her fra Sørenga i Oslo (Foto: Marius Dalseg/DNT)

Slik blir det påskestemning der du er

(kilde: travelmarket.dk)

Dansk Flyprisindex – Uge 16 2024

(fotokilde: goturkiye.com)

Utenfor allfarvei i Tyrkia: Dra på roadtrip langs Antalyakysten

(Foto: ©otoerres)

Reiselivsmagasinet på RadioRiksOslo skjærtorsdag 28. mars 2024

(Foto: William Bout på Unsplash )

Hvordan planlegge ferien med barn med bil? Hva du bør vurdere når du planlegger ruten. Fritid for barn i bilen