2014 blev ett rekordår för flygbolaget Emirates, som nu är världens största flygoperatör med stora widebodyplan. 27 nya jätteflygplan, Airbus A380 och Boeing 777, sattes i drift och 10 nya linjer med superjumbon A380 öppnades under 2014.

I två år har Dubaibaserade flygbolaget Emirates slagit rekord i leverans av nya moderna flygplan i kapacitetsökningar i linjenätverket. Under 2014 fick bolaget leverans av 13 nya jätteplan av modellen A380, som man nu har värdens största flotta av med 50 maskiner. Samtidigt levererades tolv nya Boeing 777-300ER och två Boeing 777 fraktflyg till flottan, som nu består av 100 moderna 777:or.

Men flottan utökas med ytterligare 15 stycken A380 under 2015 av de 83 som har beställts.

Detta i kombination med att flygbolaget också öppnade 10 nya linjer med superjumbon A380, till Barcelona, Zürich, London Gatwick, Kuwait, Mumbai, Frankfurt, Dallas, samt den historiska lanseringen av tre nya router inom tre dagar i december, Milano, San Francisco och Houston. Detta stärker Emirates ställning som världens största flygoperatör av de bekvämaste widebodyplanen, med 34 destinationer (av totalt 147 i nätverket) och 57 A380 i flottan.

— Vi kan nu ge våra kunder fler valmöjligheter att resa till destinationer långt bort samtidigt som vi erbjuder unika reseupplevelser. Ombord har vi mängder av nya innovativa lösningar som gör resan bekväm i alla tre klasser. A380:an är en upplevelse utöver det vanliga att flyga med, säger Björn Ekegren, Sverigechef Emirates.

Emirates Airline satte många nya rekord under 2014. Här är några av milstolparna:

Tillväxt och anslutningar

• Emirates flög över 45 miljoner passagerare, och genomförde i genomsnitt 3516 flygningar per vecka
• Flygbolaget transporterade över 2,1 miljoner ton gods, serverade över 47 miljoner måltider och flög 756 miljoner kilometer — som motsvarar att flyga jorden runt 18 552 gånger.
• Emirates startar router till åtta nya destinationer, Kiev, Taipei, Boston, Abuja, Chicago, Oslo, Bryssel och Budapest. Dessutom har man ökat frekvensen i flygtidtabellen på 20 befintliga flygrouter.
• Förutom 10 nya A380-destinationer i sitt 32 flygplatser starka reguljära flygnät flög Emirates med enstaka A380-flyg till Glasgow, Manila, Teheran och Wien under året.
• Emirates SkyCargo flyttade sin fraktverksamhet till Dubai World Central (DWC) Al Maktoum International Airport i maj. Dess nya fraktterminal vid DWC erbjuder den kapacitet som säkrar Emirates SkyCargo för framtida tillväxt, och en bättre service för bolagets kunder.

Teknik för att förbättra kundupplevelsen

• Emirates fortsätter att vara en föregångare för Wi-Fi ombord och investerar över 160 miljoner kronor per år i trådlösa system på flyget. Wi-Fi-tjänster finns på över 80 flygplan i Emirates flotta, och flygbolaget planerar att införa detta i alla sina flygplan.
• Ännu viktigare är att Emirates ska subventionera eller avstå från att ta ut höga avgifter för data från sina passagerare. Emirates uppdaterar programvaran för att så småningom kunna ge passagerarna obegränsad och fri tillgång till Wi-Fi. Just nu kan passagerarna njuta av de första 10 MB data gratis på de flesta Emirates A380. De betalar endast en dollar för ytterligare 500MB.
• I år infördes Emirates App för iPad och iPhone, som blev en omedelbar hit. IPhone-versionen laddades ner av mer än 180 000 användare under de första sex veckorna efter lanseringen. Emirates mobila appar ger kunderna möjlighet att enkelt hantera varje del av deras bokningar. På Emirates App för iPhone kan man också checka in och hämta boardingkort direkt till Passbook. Den skickar meddelanden till incheckningen, boarding, gateförändringar, bagagebandsnummer och mycket mer.

Emirates och Dubai – växer tillsammans

•  Från maj till juli ställde Emirates 20 flygplan och reducerade flygningar till över 40 destinationer i 80 dagar medan Dubai International Airport gjorde underhåll och uppgraderade banor. Som den största aktören på DXB, tog Emirates också den största stöten, i och med att den viktiga uppgraderingen av infrastrukturen slutfördes och adderade välbehövlig kapacitet till flygplatsen.
• I en rapport från Oxford Economics i november uppskattas den totala ekonomiska effekten av både flyg- och turistrelaterade verksamheter att stiga till ca 432 miljarder kronor (USD 53 100 000 000) år 2020, eller 37,5% av Dubais BNP, och påverka över 754.500 Dubai-baserade jobb.
• I år lanserade Emirates en stor varumärkeskampanj “Vi ses i Dubai” för ca 160 miljoner kronor i samarbete med Dubais Turistråd (DTCM), för att profilera Dubai runt om i världen.

Ansluta människor och passioner

• Ett starkt varumärke är en viktig affärsfördel och i februari utsågs Emirates till UAE:s mest värdefulla varumärke för tredje året i rad av Brand Finance Global 500. Emirates varumärke värderades till ca 44,5 miljarder kronor (USD 5 480 000 000).
• Emirates omfattande globala sponsring fortsatte att bidra till dess varumärkeskännedom och positiva image. År 2014 körde Emirates en framgångsrik global kampanj med fotbollens superstjärnor Pelé och Cristiano Ronaldo i samband med VM i fotboll, en kampanj som genererade över 260 miljoner visningar.
• I juli tecknade Emirates ett treårigt avtal med Benfica, Portugals mest framgångsrika fotbollsklubb, som Official Airline Partner fram till 2016. I början av december skrev Emirates och AC Milan ett nytt femårigt sponsoravtal som kommer att förlänga flygbolagets närvaro på klubbens skjortor fram 2019-2020.
• Emirates stärkte också sitt engagemang i tennis och kom överens med Australian Open om ett nytt Grand Slam-partnerskap i ett flerårigt avtal.
• I januari ingick Emirates ett sponsoravtal för Rugby World Cup 2015 och 2019. Emirates utökade också sin sponsring av Internationella Rugbystyrelsens (IRK) matchfunktionärer fram till slutet av 2019. Det är första gången i Rugby World Cups (RWC) historia som rättigheter gavs att profileras på matchrepresentanternas skjortor under turneringar. Emirates undertecknade också ett avtal med Lions, ett av Sydafrikas bästa rugbylag, för ett femårigt sponsoravtal i december.