En passasjerøkning på sju prosent var ikke nok. SAS måtte se konkurrenten Norwegian foran seg på passasjerstatistikken for mai 2016.  Selskapet fraktet totalt (rute og charter) 2.601 millioner passasjerer. Det er sju prosent flere enn i mai 2015, men rundt 40.000 færre enn hva “erkerivalen”  kunne vise til den siste vårmåneden.

SAS hadde en fin utvikling på sine egne ruter i mai. Best var det i rutetrafikken til/fra Asia og USA som økte med 31 prosent målt i RPK – betalte setekilometer.

— Fler väljer att resa med SAS vilket är positivt och i maj flög rekordmånga passagerare på SAS långdistanslinjer. Alla långdistansflygplan i trafik är nu uppgraderade med SAS nya kabininteriör. Efterfrågan i skandinaviska marknaden ökar men till följd av kapacitetsökningen och lägre flygbränslepriser har SAS yield sjunkit mer än förväntat. Marknadsutvecklingen visar därför på nödvändigheten att vi fortsätter att effektivisera SAS för att behålla vår konkurrenskraft, sier SAS-sjef Rickard Gustafson i en kommentar.

Les også: Norwegian fraktet over 2.6 millioner i mai 

Totalt 2,489 millioner reiste med SAS sine egne rutefly i mai. Det er 6.6 prosent flere enn samme måned året før. Kabinfaktoren på ruteflyene økte med 1.2 prosentpoeng til 73,4 prosent. Trafikken målt i RPK økte med 11.3 prosent , mens den tilbudte kapasiteten målt i ASK økte med 9,5 prosent.

Se også: SAS trafikkrapport mai 2016

Trafikkutvikling

• Interkontinentalt 31.3 prosent (RPK) og 37,8 prosent (ASK)
• Intraskandinavisk og europeisk 0,1 prosent (RPK og minus 3,3 prosent (ASK)
• Innenriksruter 6,2 prosent (RPK) og 2,7 prosent (ASK)

SAS fraktet totalt 112.000 passasjerer med sine charterflyvninger i mai. Det er 22,4 prosent flere enn samme måned året før.

SAS sin preliminære valutajusterte yield og PASK var henholdsvis seks og fem prosent lavere enn i mai 2015.

Se flere relaterte nyheter HER og HER