Mandag den 23. maj 2016 medtager Scandlines’ nye hybridfærge, M/F Berlin, for første gang passagerer, når den klokken 06:00 afgår fra Rostock mod Gedser.
Scandlines har nu erhvervet alle nødvendige certifikater til den nye hybridfærge til ruten Gedser-Rostock. M/F Berlin påbegynder derfor i dag fredag den 20. maj 2016 øvelsessejladser mellem Gedser og Rostock og sættes mandag den 23. maj 2016 klokken 06:00 i ordinær drift.
– Jeg er meget stolt over det resultat, vi fra på mandag kan præsentere for vores kunder. Projektet har været forbundet med adskillige udfordringer, men når jeg i dag går rundt på færgen, er jeg glad for, at vi stod fast på vores beslutning,” siger Søren Poulsgaard Jensen, CEO hos Scandlines.
M/F Berlin er den første af to nye hybridfærger til ruten Gedser-Rostock. M/F Berlin erstatter M/F Prins Joachim, der i næste uge overgår til European Seaways, som har købt skibet til videre drift i Grækenland.
Søsterskibet M/F Copenhagen forventes indsat til efteråret, hvor den overtager M/F Kronprins Frederiks plads i sejlplanen. Scandlines har dog besluttet at beholde M/F Kronprins Frederik og benytte den som afløserfærge på både Gedser-Rostock og Rødby-Puttgarden. Med en ekstra færge, der kan indsættes på begge ruter, sikres såvel den samlede kapacitet som stabiliteten i sejlplanerne.
De nye færger repræsenterer en investering på mere end én milliard danske kroner per skib og skal sammen med udvidelse af havneanlæg og Scandlines’ BorderShop i Rostock fuldende rederiets strategiske fokus på at udbygge den centrale og østeuropæiske transportkorridor mellem Skandinavien og det europæiske fastland.
Læs mere om den nye færge til Gedser-Rostock HER
Læs flere tidligere nyheder om Scandlines HERÂ
