Man kan godt blive grundigt træt af de uendelige strejker blandt utilfredse franske flyveledere. Det er man i hvert fald blevet hos Spies’ eget flyselskab, Thomas Cook Airlines. Faktisk er man så trætte af at skulle flyve en omvej over bl.a. Tyskland for at flyve til De Kanariske Øer, at man nu har investeret 2,3 millioner kr. i avanceret radioudstyr, som gør det muligt at flyve over Atlanterhavet og dermed uden om strejkeramt fransk luftrum.
– Hver gang de franske flyveledere strejker, har det hidtil kostet os ca. 300.000 kr. pr. dag at flyve lange omveje. Det er slut nu med installationen af nye HF-radioer, der gør det muligt at flyve over Atlanterhavet – til glæde for vores gæster med kortere flyvetider og til glæde for miljøet med et lavere brændstofforbrug, siger kommunikationschef Torben Andersen fra Spies og Thomas Cook Airlines.
Det nye udstyr gør det muligt for flyselskabet at vælge mellem flere flyruter på flyvninger fra Billund og Aalborg. Også flyvninger fra Nordnorge kan nu anvende de nye flyruter, som den nye teknik åbner op for. Fra de to danske lufthavne kan flytiden til de kanariske lufthavne mindskes med omkring 10 minutter.
Investeringen på 2,3 millioner kr. er tjent hjem efter lidt over to år på grund af et lavere brændstofforbrug og lavere afgifter for overflyvning på alternative ruter.
Læs også:Â Flygelederstreik hver 13. dag siden 2010
Læs tidligere nyheder om flystrejker HERÂ og om flyvelederstrejker HER og HERÂ
